Comprar un auto de segunda mano es una decisión que se debe tomar con tiempo y de manera precavida, esto te ayudara a ahorrar dinero en reparaciones. Contar con un mecánico de confianza para que realice todas las revisiones necesarias es un paso que NO debes saltar; sin embargo, también debes tener el conocimiento de todos los puntos a revisar en un auto.

Esta guía de como revisar un auto vamos a dividirla en tres partes fundamentales:

Mecánica general, motor, transmisión, frenos, suspensión:

• Que el motor no tenga fugas en componentes o goteos de fluidos en el piso.
• Empates o adaptes extraños de mangueras, estas deben estar blandas y que estén circulando los líquidos.
• Revisar el tapón del aceite, este debe ser claro u oscuro en su viscosidad normal. También se debe sacar la varilla para medir el nivel de aceite, si esta bajo el auto puede tener fugas o falta de mantenimiento correcto.
• Correas sin grietas, duras ni tiesas.
• Correa de tiempo o distribución, si el auto pasa de 100 kilómetros pedir la factura de este servicio.
• Radiador con su debido coolant no debe tener parches ni soldaduras, en el reservorio revisar que no tenga suciedad por óxido, esto pasa cuando se usa agua.
• El reservorio del líquido de dirección no debe estar bajo ya que puede tener fugas. De igual forma el liquido de frenos color oscuro o marrón es por falta de mantenimiento.
• Al arrancar el auto escuchar que el motor se mantenga estable, que no se escuche acelerado o que se quiera apagar. Humo de color gris, blanco es muy malo.
• Encender el aire acondicionado y todas sus funciones, revisar que funcionen los ventiladores del motor.
• Realizar prueba de manejo en varias velocidades, comprobar que funciones todos los cambios ya sea manual o automático.
• El embrague para autos manuales, al sacar el pedal de embrague el auto se debe empezar a mover, si esto pasa cuando el pedal esta casi al final el embrague necesita reemplazo.
• Girar el timón hasta al final en ambos lados. No deberían escucharse ruidos, ni crujidos.
• Frenos no debe tener un recorrido final muy largo ni tacto esponjoso. Los discos de freno no deben estar rayados ni agrietados.
• Revisar los amortiguadores, diagnóstico de amortiguadores en mal estado.

Chapistería, acabados, llantas y exteriores:

• Revisar las aberturas de las puertas, lámparas, tapa de motor y maletero tener descuadres es indicios de reparaciones por accidentes.
• Revisar el auto de día bajo el sol si hay cambios de tonalidades de color en algunas partes. De igual forma que la pintura no tenga grietas o arrugas.
• Los neumáticos pueden tener desgaste pero que sea parejo de lo contrario quiere decir que el auto necesita alineamiento o cambiar algún elemento de la dirección.
• El chasis del auto que no haya tenido reparación con soldadura, oxido o golpes.

Interior y sus componentes, sillones, tablero:

• Revisar los bordes del tablero y líneas guías que cuadren bien.
• Un auto con bajo kilometraje debe tener el timón, palanca, cinturón en buen estado si estos tienen desgaste excesivo es mal indicio y puede tener manipulado el odómetro.
• Revisar que el tablero no tenga las agujas fuera de sitio o los números sobresaltados. Puede estar tocado.
• Comprobar que todas las luces de alerta en el tablero estén funcionando al abrir switch del auto.
• Revisar que funcionen todas las manillas, botones, antiempañantes.

Coméntanos que otra revisión es necesaria al comprar un auto de segunda mano.