Con más de 30 años de experiencia en sistemas de frenos hemos sido capaces de detectar las causas probables de chillidos en pastillas de freno y como prevenir este fenómeno
Es importante destacar que el chillido generalmente es confundido por un mal funcionamiento del sistema de frenos. Sin embargo, son raros los casos relacionados con esta causa.
Causas probables de chillidos de frenos:
1. Lámina anti-ruido doblada, sin grasa lubricante o con algún otro pegamento.
2. Partículas metálicas o polvo incrustado en las pastillas.
3. Las pastillas rozan contra el cáliper.
4. No son nuevas y están muy desgastadas.
5. Disco en malas condiciones o por debajo del límite mínimo admitido.
6. El pistón de la mordaza no retrocede correctamente.
Cómo puedo prevenir el chillido con estas sencillas recomendaciones:
1. Revisamos la posición de la lámina antiruido o sustituirla.
·2. Utilizamos la grasa adecuada según indicaciones del fabricante (No utilizar silicon o pegamentos).
3. Realizamos una limpieza de todo el sistema de frenos con Brake cleaner.
4. Reemplazamos con la correcta formulación de pastillas (Estilo manejo, peso del vehículo).
5. Sustituimos las pastillas en pareja.
6. Si el pistón no retrocede correctamente reemplace sus sellos.
¿Qué te parecen estas recomendaciones?
Si tienes otros métodos para solucionar los problemas de chillido escríbelo en los comentarios.
Santos Juárez alemán
8 octubre 2020 at 2:13 pmEs parte del proceso que realizamos en nuestro taller ya que nos especializamos en frenos… mi negocio se llama Multiservicios y respuestos el salvadoreño estamos en Facebook y damos esta información al nuestra clientela
Santos Juárez alemán
8 octubre 2020 at 2:26 pmA y a esto hay que agregarle la RECTIFICACION de discos de frenos que en muchos casos es la cristalización del disco tu el reemplazo de las pastillas de frenos..
kashima
20 octubre 2020 at 2:46 pmHoola Santos, es correcto tu comentario, gracias por tu aporte!
José Luis Rodríguez G.
9 octubre 2020 at 12:44 pmGuías de caliper con exceso de juego o trabadas.
Formación de bordes en los discos de frenos.
Mangueras con problemas de retorno
kashima
20 octubre 2020 at 2:46 pmCorrecto!!
Henry Gómez Matarrita
10 octubre 2020 at 2:30 pmCuando los discos de frenos tienen tienen ondulaciones, también producen ruidos.
En este caso hay que rectificar los discos y me gusta cambiar las pastillas por kashima cerámica que dan un buen rendimiento no produce tanto polvo que es una queja recurrente en los clientes.
kashima
20 octubre 2020 at 2:45 pmCorrecto Henry, Gracias por tu aporte y por preferir Kashima!!